Hyundai Ionic

Hyundais E-Modell Ioniq gibt es gleich in drei Varianten, mit elektrischem Antrieb, als Plug-in-Hybrid und als „normale“ Hybrid-Variante. Optisch ist der Ionic gefällig, ganz im Gegensatz zum E-Pionier Prius. Als reiner Stromer wird er von einem Elektromotor mit 120 PS und hohem Drehmoment angetrieben, der von einem 28-kWh-Lithium-Ionen-Polymer-Akku gespeist wird, die Rekuperationsbremse sorgt dabei für eine Rückspeisung von Bremsenergie. Bei effizientem Fahrstil reicht eine Ladung für 280 Kilometer. Die Fahrleistungen sind ordentlich: in 9,9 Sekunden ist Tempo 100 erreicht, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 165 km/h. Preise ab 33.300 Euro (abzüglich 4000 Euro E-Prämie).