Volvo XC 40

Mit dem XC40 schicken die Schweden einen Konkurrenten für den GLA, den BMW X1 oder den Audi Q2 ins Rennen. Gut 25 cm kürzer als der großer Bruder XC 60 weiß er mit Sicken und Kanten in der Außenhaut zu gefallen, die den 4,43 Meter langen XC40 dynamischer aussehen lassen. Unter der Haube starten die Schweden mit je einem Benziner und Diesel. Der 2,0-l-Vierzylinder-Turbodiesel leistet 190 PS, der ebenfalls 2 Liter große Turbobenziner mit Direkteinspritzung bringt es dagegen auf stattliche 247 PS und kommt damit auf 230 km/h. Dazu bringen die Schweden noch den Dreizylinder-Drive-E-Antrieb auf den Markt. Es ist der Grundstein zur Hybridisierung weiterer Modelle.